(48) 3380-2621Você se lembra de quando o cinto de segurança passou a ser obrigatório no Brasil? Ou quem sabe algo mais recente, quando o airbag passou a ser exigido de todas as montadoras? O que a legislação de trânsito brasileira exige das marcas nacionais e importadas de carros, muda constantemente e agora, em 2024, temos mais novidades!
Desde o momento da sua invenção, os carros têm passado por uma série de melhorias que, ano após ano, deixam o seu uso mais confortável, eficiente e, é claro, seguro.
Forçando as montadoras a disponibilizar cada vez mais segurança para os motoristas brasileiros, os órgãos de controle tem agora mais exigências que passaram a valer no dia 1º de janeiro. Continue lendo e descubra essas novidades!
Conheça o que a legislação de trânsito irá exigir
No Brasil, quem estabelece as normas para a segurança mínima dos veículos, e é responsável pela regulamentação do Código de Trânsito Brasileiro, é o Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN).
Lançando documentos frequentes que controlam e alteram o trânsito nacional, em 2021 era esperado que a resolução Nº 799 de 22/10/2020, entrasse em vigor e colocasse os novos itens como obrigatórios.
Isso significa que todo carro novo vendido no Brasil, produzido aqui ou importado, deveria estar completo com estes novos itens de fábrica.
Porém, devido à pandemia, as montadoras conseguiram adiar os prazos em cerca de três anos para que os seguintes itens de seguranças se tornassem obrigatórios. Confira:
Luzes diurnas
Também chamados de DRL (sigla de Daytime Running Light, que significa luz de rodagem diurna), estas luzes permanecem ligadas enquanto o carro estiver funcionando, e não podem ser desligadas. Elas começaram como uma opção estética e acabaram se tornando importantes para deixar o carro visível durante o dia.
Vale lembrar que no Brasil, desde 2020, é obrigatório o uso do farol baixo durante o dia, com multa por descumprimento de R$130,16 e 4 pontos na carteira. As luzes diurnas vêm como um acessório pensado exatamente nesse uso e como alternativa para o uso do farol.
Controle de estabilidade
O Controle de Estabilidade (ESP), sigla para Electronic Stability Program, é um sistema de segurança automotiva que atua na prevenção de perda de controle do veículo em situações de desvio repentino, derrapagem ou aquaplanagem.
Com a ajuda de sensores que monitoram a trajetória e o movimento do carro, o ESP identifica a iminência de perda de controle e intervém freando individualmente cada roda, ajustando a potência do motor e, em alguns casos, acionando o sistema ABS.
Alerta de cinto afivelado
Um item cada vez mais comum, até mesmo em modelos populares, o alerta de cinto afivelado vem como mais uma medida de incentivo ao uso do cinto de segurança.
A regra só não será válida para veículos específicos, como os militares, de salvamento e de uso exclusivo fora-de-estrada.
Teste de impacto lateral
O teste de impacto lateral, realizado por entidades como o Latin NCAP, simula a colisão perpendicular de um veículo em alta velocidade.
O objetivo é avaliar a capacidade do carro em proteger os ocupantes em caso de colisões laterais, um tipo de acidente frequente e com alto risco de lesões graves, principalmente pela possível deformação da estrutura do carro.
Indicação de frenagem de emergência
Também conhecido como “indicador de frenagem brusca”, esse é um dispositivo de segurança já presente em carros modernos que busca auxiliar, principalmente, na prevenção de colisões traseiras.
O sistema monitora a pressão aplicada no pedal do freio e, em caso de frenagem abrupta, aciona automaticamente as luzes de freio traseiras com maior intensidade e frequência, alertando os motoristas que seguem atrás sobre a necessidade de reduzir a velocidade.
Em alguns modelos, o sistema também pode emitir sons ou acionar o pisca-alerta para aumentar a percepção do risco de colisão.
Repetidores de seta nos retrovisores ou para-lamas
Uma tendência que surgiu nos caminhões e foi sendo adotada por cada vez mais modelos de automóveis, os repetidores de seta são pensados em melhorar a visibilidade das intenções de mudança de direção, mesmo para os condutores que estiverem ao lado do veículo.
Estas luzes repetidoras podem estar instaladas nos retrovisores ou nos painéis laterais do carro.
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Seu carro já possui tudo o que a legislação de trânsito está pedindo?
É importante ressaltar que estas regras se aplicam somente aos carros fabricados a partir de 2024. Mas, se mesmo assim, você já quiser acesso aos carros com esse nível de controle de segurança, saiba que existem diversos modelos seminovos que já atendem todas as especificações.
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